Вестерн Дриллинг Иумен Дриллинг Цомпани завршила хоризонталну бушотину у нафти од шкриљаца у басену Јиукуан

Лиуие 1Х, бушотина за истраживање ризика групе компаније и прва хоризонтална бушотина нафте из шкриљаца у басену Јиукуан, коју је избушио тим за бушење КСД70702 компаније Иумен Дриллинг Цомпани оф Вестерн Дриллинг, недавно је успешно завршена и предата, постављајући многе рекорде у блоку Кингки у басену Јиукуан, укључујући најдубљу дубину бушотине, најдужи хоризонтални део, најдужи снимак језгра, највећу стопу опоравка језгре, највећу густину течности за бушење и најнижу стопу сложености квара.

Пројектована дубина пилот бушотине Лиуие 1Х је 6100 метара, а дубина хоризонталне бушотине је 5810 метара. Стварна дубина пилот рупе је 6109 метара, а дубина хоризонталне бушотине је 5850 метара. Хоризонтални део дугачак је 1297 метара. То је најдубља и најдужа хоризонтална бушотина на нафтном пољу Јумен, а такође је и прва пракса истраживања нафте из шкриљаца у басену Јиукуан. Када се бушотина пробије, отвориће се ново поље за велику производњу у старом подручју Јумена, ефективно ослободити ресурсни потенцијал басена и постићи стабилну производњу и повећати производњу у старом подручју, што је од великог значаја за изградњу вековног нафтног поља.

Нафта из шкриљаца у басену Јиукуан разликује се од других региона у Кини, са дубљом дубином закопавања и сложенијим формацијама. Као одговор на проблеме бушења као што су урушавање зида бушотине и абнормална механичка брзина бушења, Иумен Дриллинг Цомпани је успоставила тим за истраживање ризика и тим за научно-истраживачки рад да ојача техничка истраживања и техничку контролу на лицу места за пратњу бушотине. Током периода изградње, компанија је одржавала контакт са техничким стручњацима на свим нивоима како би разговарали о контрамерама, активно уводила нове алате и нове процесе и решавала техничке проблеме у истраживању и развоју нафте из дубоког шкриљаца. Оптимизацијом дизајна бургије, побољшањем склопа алата за бушење, подешавањем притиска бушења и других параметара бушења, повећана је механичка брзина бушења, постижући нови продор у убрзању бушења нафте из дубоког шкриљца.

Успешан завршетак и примопредаја бушотине Лиуие 1Х поставили су темеље за велики развој нафте из шкриљаца у басену Јиукуан, а такође су акумулирали драгоцено искуство за компанију за предузимање бушотина високе тежине.